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便携式航空导航设备的若干安全问题

来源:51测绘仪器 发布时间:2019-07-28浏览:
通航飞行员在目视飞行规则下借助卫星导航技术的帮助由来已久,并且已经相当普遍。特别是现在集卫星导航、移动地图、地形感知警告和性能计算等功能于一身的便携式航空导航设备...

      通航飞行员在目视飞行规则下借助卫星导航技术的帮助由来已久,并且已经相当普遍。特别是现在集卫星导航、移动地图、地形感知警告和性能计算等功能于一身的便携式航空导航设备给那些驾驶“低配”机型目视飞行的通航飞行员带来了福音。先进技术和设备旨在提高飞行的安全性,但前提是要在飞行实践中正确的运用。便携导航设备既不能替代任何类型认证要求的系统或设备,也不能用于控制或操作航空器或作为主要导航手段,使用时还应当注意以下几个问题:

      熟悉设备使用
      由于标准化有限等原因,在不同制造商的设备上,相同的信息可能以许多不同的方式呈现,有时甚至同一制造商不同型号的设备之间也存在很大差异。因此,飞行员必须熟悉所使用设备的功能、模式和配置等,防止飞行中出现意外,特别是在更换设备时。另外有时候设备所提供的使用说明可能并不完全适合在空中使用,可能需要飞行员自己制定一份检查清单来帮助自己更好的使用设备。

      注意设备安置
      尽管没有安装固定此类用于辅助目视飞行的便携卫星导航设备的相关标准,但是在使用时也要注意设备的安置问题。无论是固定在某个位置或是手持,都要确保不会干扰航空器的控制和其他设备的正常运作,不会限制飞行员的行动或影响飞行员的视线。注意电量问题,长时间未使用设备,使用前最好进行充放电循环,确保电池性能正常。
 

      留心注意分配
      现代卫星导航设备提供了大量的信息,并且呈现方式丰富多彩,具有一定的视觉吸引力。然而,这种视觉上的吸引可能会分散飞行员的注意力,减少飞行员对外观察的时间。因此要注意在任何时候,提醒自己抬头!避免注意力过度集中在设备上。
 

      不可过度信赖
      有时使用这些先进的设备可能会诱使飞行员超越个人极限进行飞行操作。例如,超出空域,擅自更改航线等。所以要记住个人飞行技术和飞行最低要求不会携带了先进设备而改变。
 

      避免完全依赖
      为了避免完全依赖,首先飞行员应该意识到,便携导航设备不能作为主要的导航手段,而是辅助作用。另外需要注意,由于存在信号干扰以及在数据输入和显示读取时存在人为错误风险等,必须要交叉检查(最简单的方法就是交叉检查卫星导航位置和地面上可识别的特征)。所以在飞行过程中要经常问自己两个问题:一个是便携导航设备的信息是否与其他方式导航设备的信息一致? 另一个是假如卫星导航完全失效,现在可以安全飞行吗? 如果其中任何一个答案是否定的,必须考虑通过其他方法重新建立导航。
 

      此外(测绘仪器)导航信息大多数时候不会与地形、障碍物和天气等信息相结合,即使包含一些信息也可能不完整或不是最新的。所以不能因此简化地面准备,准备时地形、障碍物和天气识别等内容都不可或缺。
 

      飞行前,按正常方式进行地面准备;熟悉设备,可以在地面练习,了解设备是关键;检查软件更新并保持数据库的最新,使用最新可靠的资料来源;检查电池或充电线配置;起飞前,在地面核对所有编制好的信息;使用标准设置和检查清单;复查航线,考虑可能的替代航线;进行障碍物、地形、空域和天气识别。
 

      飞行中,把视线更多的放在座舱外;控制好航空器;对便携导航设备所提供的信息保持质疑态度;多考虑无法使用的可能性;不要在飞行中尝试设备新的模式或选择;只有在通过其他导航方式验证其准确性后再使用其导航;定期交叉检查准确性。
 

文章来源:(51测绘仪器)